Группа компаний Lifan (кит. , «Идти на всех парусах») — крупная китайская частная компания, специализирующаяся на производстве легковых автомобилей, автобусов, мотоциклов, скутеров, квадроциклов и запасных частей.
Штаб-квартира находится в городе Чунцин. Компания спонсирует футбольный клуб Чунцин Лифань, выступающий в Суперлиге Китая.





Для самых маленьких, только осваивающих КПП. Открутил - и поехал.

Тип: 4-тактный, 2-клапанный OHC, воздушного охлаждения.
Объём: 49 куб. см.
Диаметр цилиндра / ход поршня: 39 на 41.4 мм
Степень сжатия: 9:1.
Максимальная мощность: 2.7 л.с при 7500 об/мин.
Максимальный крутящий: 2.5 Нм при 5000 об/мин.
Зажигание: бесконтактное, CDI.
Сцепление: автоматическое, центробежное.
КПП: 4-супенчатая (N-1-2-3-4).
Запуск: Кикстартер.







То же самое, что и 50сс, только чуть больше.

Тип: 4-тактный, 2-клапанный OHC, воздушного охлаждения.
Объём: 88 куб. см.
Диаметр цилиндра / ход поршня: 47 на 49.5 мм
Степень сжатия: 8.8:1.
Максимальная мощность: 6 л.с при 7500 об/мин.
Максимальный крутящий: 4.2 Нм при 7000 об/мин.
Зажигание: бесконтактное, CDI.
Сцепление: автоматическое, центробежное.
КПП: 4-супенчатая (N-1-2-3-4).
Запуск: Кикстартер.






Один из самых популярных двигателей. Встречался на каждом втором питбайке "первой волны".

Тип: 4-тактный, 2-клапанный OHC, воздушного охлаждения.
Объём: 106 куб. см.
Диаметр цилиндра / ход поршня: 52.4 на 49.5 мм
Степень сжатия: 8.8:1.
Максимальная мощность: 6.3 л.с при 7500 об/мин.
Максимальный крутящий: 6.9 Нм при 5000 об/мин.
Зажигание: бесконтактное, CDI.
Сцепление: многодисковое, мокрого типа.
КПП: 4-супенчатая (N-1-2-3-4).
Запуск: Кик и электростартер.






Замена 110сс-формату. Устанавливается на большинство 125-кубовых питбайков.

Тип: 4-тактный, 2-клапанный OHC, воздушного охлаждения.
Объём: 120 куб. см.
Диаметр цилиндра / ход поршня: 54.0 на 55.0 мм
Степень сжатия: 9.5:1.
Максимальная мощность: 7.5 л.с при 7500 об/мин.
Максимальный крутящий: 8.0 Нм при 5500 об/мин.
Зажигание: бесконтактное, CDI.
Сцепление: многодисковое, мокрого типа.
КПП: 4-супенчатая (N-1-2-3-4).
Запуск: Кикстартер.






Уже веселей...

Тип: 4-тактный, 2-клапанный OHC, воздушно-масляного охлаждения.
Объём: 139 куб. см.
Диаметр цилиндра / ход поршня: 55 на 59 мм
Степень сжатия: 9:1.
Максимальная мощность: 9.5 л.с при 7500 об/мин.
Максимальный крутящий: 9.5 Нм при 5000 об/мин.
Зажигание: бесконтактное, CDI.
Сцепление: многодисковое, мокрого типа.
КПП: 4-супенчатая (N-1-2-3-4).
Запуск: Кикстартер.






Довольно "весёлый" по характеристикам мотор с невысокой закупочной стоимостью.

Тип: 4-тактный, 2-клапанный OHC, воздушно-масляного охлаждения.
Объём: 148 куб. см.
Диаметр цилиндра / ход поршня: 56.5 на 59 мм
Степень сжатия: 10:1.
Максимальная мощность: 12.3 л.с при 7500 об/мин.
Максимальный крутящий: 11 Нм при 5000 об/мин.
Зажигание: бесконтактное, CDI.
Сцепление: многодисковое, мокрого типа.
КПП: 4-супенчатая (N-1-2-3-4).
Запуск: Кикстартер.